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  • 皮革耐折試驗(yàn)機(jī)

    皮革耐折試驗(yàn)機(jī)用于測(cè)試皮革在連續(xù)彎曲作用下的耐彎曲性能。該儀器是國(guó)際通用的用于對(duì)各種 輕革及其表面修飾物進(jìn)行耐彎曲性能評(píng)定的儀器。同時(shí)還可測(cè)定由于行走而在褶痕中形成開裂的趨向 性,撓曲測(cè)試儀的彎曲機(jī)構(gòu)與鞋面撓度測(cè)試儀不同,兩者功能互補(bǔ)。它還用于在測(cè)定水蒸汽滲透性之前 對(duì)樣品進(jìn)行預(yù)處理?特別用于測(cè)定防護(hù)鞋類的鞋面材料。

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  • G501皮革撓曲測(cè)試儀

    G501皮革撓曲測(cè)試儀用于測(cè)試皮革在連續(xù)彎曲作用下的耐彎曲性能。該儀器是國(guó)際通用的用于對(duì)各種 輕革及其表面修飾物進(jìn)行耐彎曲性能評(píng)定的儀器。同時(shí)還可測(cè)定由于行走而在褶痕中形成開裂的趨向 性,撓曲測(cè)試儀的彎曲機(jī)構(gòu)與鞋面撓度測(cè)試儀不同,兩者功能互補(bǔ)。它還用于在測(cè)定水蒸汽滲透性之前 對(duì)樣品進(jìn)行預(yù)處理?特別用于測(cè)定防護(hù)鞋類的鞋面材料。

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  • 汽車座椅皮革縫口疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)

    汽車座椅皮革縫口疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)用于汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強(qiáng)度的評(píng)價(jià)。汽車座椅表面材料(真皮、合成革、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu),材料接縫的縫合強(qiáng)度和縫口的耐疲勞強(qiáng)度直接影響座椅的使用壽命。通過測(cè)試材料接縫的強(qiáng)度和壽命能有效預(yù)測(cè)座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進(jìn)方向。

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  • T101皮革縫接位疲勞試驗(yàn)機(jī)

    T101皮革縫接位疲勞試驗(yàn)機(jī)用于汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強(qiáng)度的評(píng)價(jià)。汽車座椅表面材料(真皮、合成革、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu),材料接縫的縫合強(qiáng)度和縫口的耐疲勞強(qiáng)度直接影響座椅的使用壽命。通過測(cè)試材料接縫的強(qiáng)度和壽命能有效預(yù)測(cè)座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進(jìn)方向。

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  • Nissan M-0154接縫疲勞測(cè)試儀

    Nissan M-0154接縫疲勞測(cè)試儀用于汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強(qiáng)度的評(píng)價(jià)。汽車座椅表面材料(真皮、合成革、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu),材料接縫的縫合強(qiáng)度和縫口的耐疲勞強(qiáng)度直接影響座椅的使用壽命。通過測(cè)試材料接縫的強(qiáng)度和壽命能有效預(yù)測(cè)座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進(jìn)方向。

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